Če se kateremu strošku pri avtomobilu ne da izogniti, je to tisti za gorivo. Brez goriva vozilo obstane na mestu, zato je vsekakor smiselno upoštevati nekaj nasvetov, ki vodijo do manjše porabe. Morda se komu zdi nesmiselno prihraniti neko malenkost, a se po nekaj 100 km to še kako pozna.
Voznik, ki vozi bolj agresivno in ne upošteva prav nobenega nasveta o varčevanju z gorivom, lahko pridela mesečno precej višji strošek kot nekdo drug. Predstavljajte si cca 3.000 km, ki jih dva voznika opravita v enem mesecu. Če prvi voznik z enakim vozilom ustvari 6 l porabe na 100 km, drugi pa 5 l, to pomeni precejšnjo razliko v denarnici.
Umirjena vožnja
Agresivni vozniki, ki imajo nekoliko težjo nogo, kaj hitro poženejo porabo goriva nad običajno mejo za vozilo, ki ga vozijo. Še posebej veliko lahko prihranite pri pospeševanju in zaviranju, pri čemer boste poskrbeli tudi za druge ključne dele vozila.
Vožnja po omejitvah in umirjeno speljevanje močno pripomoreta k nižji porabi goriva. Pomagate si lahko z merilcem obratov motorja, ki naj kaže med 1000 in 2.500 obratov. Seveda se pri speljevanju in prehitevanju kazalec pomakne nekoliko dlje, vendarle pa nato nadaljujte z umirjeno vožnjo.
Redno servisiranje
Reden servis imenujemo tudi »mali« in je potreben enkrat letno oziroma glede na navodila proizvajalca po opravljenem številu kilometrov. Ob servisu se preverijo vsi vitalni deli vozila, zamenjajo se motorno olje, oljni in zračni filter, svečke in drugo po potrebi.
Dejstvo je, da le pravilno delujoč motor optimalno troši gorivo. V primeru, da ne deluje popolno, se hitro poveča poraba goriva, kar voznik sprva morda niti ne opazi, a se pozna v končnem seštevku stroškov.
Ustrezne pnevmatike
Ravno pnevmatike so lahko velika razlika v porabi goriva. Poškodovane, starejše in iztrošene pnevmatike povečujejo porabo goriva, saj nimajo najboljšega oprijema na cestišču, kar pomeni veliko kompenzacije z motorno močjo, da vozilo obdržimo v želeni smeri.
Porabo močno poveča tudi uporaba zimskih pnevmatik v poletnem času. Še en nasvet glede pnevmatik se tiče njihove napolnjenosti. Ne premalo in ne preveč napolnjene pnevmatike niso milostne s porabo goriva, hkrati pa na ta način povečujemo tudi njihovo obrabo.
Električni porabniki in teža vozila
Avtomobil vsebuje kar nekaj porabnikov električne energije, ki vplivajo na končno porabo goriva. Bolj te porabnike priganjamo k delovanju (klimatska naprava, polnjenje telefona itd.), večja je poraba goriva. Ker je poraba odvisna še od teže vozila, je jasno, da več potnikov pomeni večjo porabo.
In ne le potniki. V avtomobilu velikokrat prevažamo reči, ki nam jih ne bi bilo treba. Če odpremo prtljažnik, tam hitro najdemo predmete, ki jih doma enostavno ne odstranimo iz vozila in jih raje vozimo s seboj.
Prtljažnik in strešni kovček
Aerodinamika močno vpliva na porabo goriva, zato je ključno, da na vozilu prevažamo tovor samo takrat, kadar je to dejansko nujno in potrebno. Nobene potrebe ni, da s seboj vsak dan vozimo strešni kovček, ker se nam ga doma ne ljubi demontirati.
Tudi strešni nosilci vplivajo na porabo, zato jih odstranite, če ne gre za okrasni del avtomobila. Aerodinamiko vozila kvarijo še morebitne udrtine v pločevini in odprta okna.
Izognite se prometnim konicam
Ogromno goriva porabimo po nepotrebnem, kadar stojimo v prometni konici in prestavljamo zgolj iz prve prestave v drugo. Seveda občasno drugače ne gre, a vendarle lahko svoje poti z avtomobilom nekoliko bolje načrtujemo. Odpravimo se po drugih cestah, ob drugačnih urah.
Nekaj malega načrtovanja nam lahko prav tako prihrani določeno količino goriva. Gremo v tri različne trgovine, na obisk in kavo? V glavi začrtajmo vrstni red, pomislimo na promet ob tistih urah in opravimo vse opravke na najbolj učinkovit način. Poleg goriva si prihranimo še nekaj živcev.
